Bienes duraderos para noviembre -2.1% frente al -0.6% esperado.
Los pedidos de productos manufacturados se hundieron un 2.1% en noviembre, otra señal de la disminución de la demanda en la economía de EE. UU. a medida que termina el año. Menos contratos para aviones comerciales explicaron la mayor parte de la debilidad del mes pasado. Pero los pedidos menos el transporte y una medida clave de la inversión comercial registraron aumentos mínimos.
Los pedidos aumentan en una economía en expansión y se reducen cuando el crecimiento se debilita. Una variedad de medidas apuntan a una disminución de la demanda de bienes debido a una economía más frágil y un cambio en el gasto de los consumidores hacia servicios como viajes y recreación.
Detalles claves: Los pedidos de aviones cayeron en picada un 36% el mes pasado, lo que refleja los típicos cambios estacionales en la firma de contratos. La demanda de automóviles y camiones nuevos también cayó levemente. El segmento de transporte es una categoría grande y volátil que a menudo exagera los altibajos en la producción industrial.
Fuera del transporte, los nuevos pedidos aumentaron un magro 0.2%. Las reservas aumentaron en todas las categorías principales excepto en los metales primarios.
Mientras tanto, la inversión empresarial también aumentó un 0.2% el mes pasado, pero la tasa anual de crecimiento se ha desacelerado drásticamente en los últimos meses a un 5.7% desde la primavera pasada. Estas órdenes excluyen el gasto militar y las industrias automotriz y aeroespacial.
Panorama general: es probable que los fabricantes estadounidenses se mantengan a flote por un tiempo.Las tasas de interés más altas han socavado la demanda de casas, autos nuevos y otros artículos costosos debido a los costos adicionales y una economía global que se desvanece ha frenado las exportaciones.
¿El único beneficio? Las cadenas de suministro congestionadas se están despejando y reduciendo uno de los principales impulsores de la inflación en los últimos años.
De cara al futuro: “La demanda de inversión subyacente se está debilitando”, dijo el economista senior estadounidense Andrew Hunter en un comunicado a los clientes. “Esperamos que se debilite de manera más marcada el próximo año a medida que se transmite el impacto total del ajuste agresivo de la Fed este año”.
